2月26日，民航局電子政務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)第二次會(huì)議，聽(tīng)取前一段時(shí)間民航政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享工作情況匯報(bào)，并就進(jìn)一步協(xié)同推進(jìn)整合共享工作作出部署。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要破除思想束縛，以共享為原則，不共享為例外，做好民航政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享工作。民航局副局長(zhǎng)董志毅出席會(huì)議并講話，領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位負(fù)責(zé)人和民航局運(yùn)行監(jiān)控中心、信息中心相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

　　董志毅指出，黨中央國(guó)務(wù)院加快推進(jìn)政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享，是貫徹新發(fā)展理念、堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想的重大決策部署，是推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重大舉措。推動(dòng)民航政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享，是推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，也是提升民航政府行政服務(wù)能力、推動(dòng)民航“六管五型”機(jī)關(guān)建設(shè)的有力抓手。自民航政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享工作啟動(dòng)后，特別是去年下半年以來(lái)，民航局在“自查、清理、整合、編目、聯(lián)通、共享、協(xié)同”等方面取得了階段性成果，制發(fā)了《民航政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享實(shí)施方案》和《民航政務(wù)信息資源共享管理暫行辦法》，壓縮了政務(wù)信息系統(tǒng)數(shù)量，初步完成政務(wù)信息資源目錄編制和接入，編制完成了《民航政務(wù)云服務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)建設(shè)及配套基礎(chǔ)設(shè)施改造項(xiàng)目建議書》，初步完成民政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享“大平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、大系統(tǒng)”的頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)。

　　董志毅強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，增強(qiáng)行動(dòng)自覺(jué)。政務(wù)信息是一種公共資源，如同在財(cái)務(wù)管理中嚴(yán)禁私設(shè)“小金庫(kù)”一樣，政務(wù)信息資源同樣不能留“小金庫(kù)”，要破除利益藩籬，樹(shù)立“數(shù)據(jù)公有”和“共享增值”的新理念，通過(guò)數(shù)據(jù)共享應(yīng)用，創(chuàng)造新的價(jià)值。要針對(duì)政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享工作中存在的共享不充分、運(yùn)維管理分散、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題，突出工作重點(diǎn)，抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)，聚焦難點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)一步梳理完善編目信息，提高編目信息的完整性、規(guī)范性。要將民航政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享與進(jìn)一步深化民航改革工作相結(jié)合，并建立民航政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享工作的監(jiān)督和保障機(jī)制。

　　董志毅要求，下一步要著重辦好政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享工作專題培訓(xùn)、編好高質(zhì)量的民航政務(wù)信息資源編目、推動(dòng)云服務(wù)平臺(tái)建設(shè)進(jìn)程、進(jìn)一步整合在建系統(tǒng)、做好重點(diǎn)數(shù)據(jù)接入等5個(gè)方面工作，著力推動(dòng)民航局政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享工作走在國(guó)務(wù)院各部委前列。