說(shuō)到2022年最讓車(chē)主們關(guān)心的，就是不斷調(diào)整的油價(jià)了。因?yàn)橛蛢r(jià)接連上調(diào)，有車(chē)一族的出行成本也大大增加了，沒(méi)有車(chē)的朋友在買(mǎi)車(chē)時(shí)也更加關(guān)心車(chē)輛的油耗，例如什么車(chē)省油。雖然省油的車(chē)能節(jié)約出行成本，但在省油的同時(shí)，其他方面的配置也要出色才行，這就要提到上汽大通MAXUS推出的“豪華硬派全尺寸SUV”領(lǐng)地了，比榮威RX9更省油也更舒適，是一款不可錯(cuò)過(guò)的SUV選擇。

（上汽大通MAXUS領(lǐng)地）

什么車(chē)省油？比榮威RX9更值得入手的上汽大通MAXUS領(lǐng)地 動(dòng)力澎湃更省油

說(shuō)到什么車(chē)省油，那上汽大通MAXUS領(lǐng)地可太有發(fā)言權(quán)了。雖然是一款SUV車(chē)型，但得益于它高效的動(dòng)力系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)，在城市工況下，百公里油耗可低至9L，一箱油也能輕松續(xù)航超1000km，這樣的實(shí)力可以說(shuō)是遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。

在動(dòng)力配置方面，這款車(chē)搭載亞洲首個(gè)柴油輕混動(dòng)力“上汽大通·軒轅動(dòng)力技術(shù)”，這套動(dòng)力技術(shù)集合了2.0T上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT自動(dòng)變速箱以及48V混動(dòng)架構(gòu)，這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還榮獲2020年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)美譽(yù)。能夠釋放出500N·m的卓越動(dòng)力，同時(shí)0-50km加速時(shí)間僅為3.5s，為用戶(hù)帶來(lái)更加澎湃的駕駛體驗(yàn)，在越野出行場(chǎng)景也能輕松駕馭，盡享速度與激情。

（上汽大通MAXUS領(lǐng)地）

比榮威RX9更值得入手的上汽大通MAXUS領(lǐng)地 空間舒適駕乘更自在

很多人之所以喜歡SUV車(chē)型，正是因?yàn)槠鋼碛懈鼘捑b的駕乘空間，在長(zhǎng)途旅行時(shí)也能更舒適自在。

上汽大通MAXUS領(lǐng)地的車(chē)身尺寸為5046mm×2016mm×1876mm，軸距達(dá)2950mm，第二排有效腿部空間850mm，第三排有效腿部空間780mm。這樣的空間表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)中可以說(shuō)是領(lǐng) 先水平，讓乘客無(wú)論哪排落座都能舒適自在。而且為了進(jìn)一步提升用戶(hù)的舒適度，新車(chē)具備同級(jí)唯一第二排獨(dú)立座椅，且配有按摩和加熱功能，出行路上可以隨時(shí)放松休息。更值得一提的是，在滿(mǎn)載的情況下，在這款車(chē)的后備箱仍可放置3個(gè)20英寸行李箱，讓出行更從容。

（上汽大通MAXUS領(lǐng)地）

所以想要入手SUV，又關(guān)心什么車(chē)省油的朋友，也不用糾結(jié)榮威RX9怎么樣，看完上汽大通MAXUS領(lǐng)地應(yīng)該已經(jīng)心有所屬了。當(dāng)然，上汽大通MAXUS領(lǐng)地的魅力，可不止以上說(shuō)到的省油、動(dòng)力強(qiáng)勁和空間舒適，這款車(chē)的外觀還融入更多城市與現(xiàn)代化設(shè)計(jì)元素，透露著時(shí)尚和大氣；支持全地形系統(tǒng)+三把鎖和蠕行模式，全場(chǎng)景全地形輕松應(yīng)對(duì)；搭載智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，讓出行更便捷高效……所以感興趣的朋友們，不要再觀望啦，抓緊入手吧。