武漢市政府工作報(bào)告指出，今年將提升數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，努力打造全國數(shù)字經(jīng)濟(jì)一線城市、新型智慧城市，加快構(gòu)建數(shù)字治理體系，統(tǒng)籌建設(shè)“城市大腦"，持續(xù)打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景。

　　今年武漢市將引進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域重大項(xiàng)目20個(gè)以上，發(fā)布數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景200個(gè)以上。

　　武漢市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，豐富的應(yīng)用場景和龐大市場，是武漢數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢。將著力復(fù)制和推廣一批賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型在民生保障上的典型應(yīng)用。

　　從工廠到園區(qū)，從學(xué)校到醫(yī)院，從城市管理到交通運(yùn)維。都市生活的方方面面，都插上了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“翅膀”……

　　窗口地帶智能監(jiān)控 黑車攬客自動(dòng)記錄

　　“黑車一旦進(jìn)入?yún)^(qū)域，執(zhí)法人員會(huì)接到提醒信息，調(diào)配力量管控。”武漢市武昌區(qū)的武昌火車站站區(qū)辦人士昨日告訴記者，借助智能網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)打擊黑車，效果更明顯。

　　“地鐵站A出口卡口有重點(diǎn)車輛進(jìn)入，車牌號(hào)為鄂A××××3……”4月11日上午，站區(qū)辦的陳漢棟正在轄區(qū)執(zhí)法巡查時(shí)，手機(jī)收到了這條預(yù)警短信。他帶領(lǐng)執(zhí)法隊(duì)員火速出動(dòng)，奔赴所指的卡口，此時(shí)后臺(tái)又向他發(fā)來系統(tǒng)監(jiān)控抓拍的車輛行駛軌跡。于是，這輛非法攬客的車在武昌火車站張之洞路被攔截到。

　　“請配合接受檢查。”執(zhí)法人員現(xiàn)場查問，但司機(jī)失口否認(rèn)非法營運(yùn)。

　　“經(jīng)我們的車輛智能系統(tǒng)監(jiān)測，你已經(jīng)在附近的多個(gè)卡口連續(xù)出現(xiàn)多次。”執(zhí)法人員說，這不是路過或者是在站區(qū)“轉(zhuǎn)一哈”說得過去的。在視頻證據(jù)下，司機(jī)很快承認(rèn)是在用私家車攬客。實(shí)際上，該車主在轄區(qū)的行駛軌跡及攬客行為，后臺(tái)工作人員通過大屏幕，已看得清清楚楚。

　　現(xiàn)場錄像、完善乘客筆錄、攝像取證調(diào)查等系列程序走完，執(zhí)法人員對該車采取行政強(qiáng)制措施，并將車內(nèi)乘客轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　今年，武昌區(qū)站區(qū)辦開展視頻智能化應(yīng)用試點(diǎn)，借集約化搭建的智能化應(yīng)用場景，建成視頻智能化應(yīng)用場景可視化系統(tǒng)。該系統(tǒng)由車牌識(shí)別攝像頭、高清鷹眼攝像頭及綜合分析平臺(tái)構(gòu)成，車牌識(shí)別攝像頭安裝于轄區(qū)主要路口和地下停車場位置，基本做到對進(jìn)出武昌火車站地區(qū)的車輛全程跟蹤識(shí)別。

　　“黑車不管從哪個(gè)方向來，都會(huì)被監(jiān)控鎖定?！闭緟^(qū)辦工作人員介紹，這套智能化系統(tǒng)運(yùn)用視頻圖像解析技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別出“黑車”信息，供執(zhí)法人員快速處置、精準(zhǔn)打擊。

　　“系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的軌跡作自動(dòng)分析，如果一輛車在某時(shí)間段高頻次出現(xiàn)于轄區(qū)，它就會(huì)推送預(yù)警短信?！眻?zhí)法人員表示，按短信提供車輛的進(jìn)入時(shí)間及地點(diǎn)，就可以在第一時(shí)間對涉嫌車輛追蹤、布防、圍堵，進(jìn)行違法打擊。

　　無人駕駛巴士上路 智能服務(wù)接駁地鐵

　　未來的交通出行是怎樣一番景象？在武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城，科幻電影里才有的無人駕駛巴士，已成功上路運(yùn)營。去年底，被譽(yù)為“最美觀江地鐵”的軌道交通16號(hào)線開通運(yùn)營時(shí)，取名為“春筍號(hào)”的無人駕駛巴士，也在軍山新城開啟了試運(yùn)營。

　　4月14日，極目新聞?dòng)浾叽畛?6號(hào)線地鐵，在小軍山站出站后看到，一個(gè)個(gè)的“方盒子”在經(jīng)開大道上穿梭，身上被純黑色玻璃覆蓋，科技感和未來感十足。

　　“這是什么啊？”一位市民好奇地問，工作人員熱情指點(diǎn)：“這是無人巴士，您可上來體驗(yàn)?！?/p>

　　隨即，“春筍號(hào)”巴士的車門自動(dòng)打開。記者看到艙內(nèi)設(shè)有兩排對向的皮座椅，環(huán)顧四周，卻不見方向盤、加速或剎車踏板等操縱設(shè)施。乘客坐穩(wěn)后，車門關(guān)閉，“春筍號(hào)”緩緩起步，以20公里的時(shí)速在馬路上“跑”起來。行駛十分平穩(wěn)，遇到路口它會(huì)緩緩剎停，待車前綠燈亮起重起步出發(fā)。而途中變道避讓、轉(zhuǎn)彎等狀況，“春筍號(hào)”也能從容自動(dòng)處置。

　　僅僅用時(shí)13分鐘，“春筍號(hào)”就從小軍山地鐵站，抵達(dá)軍山新城腹地的“春筍”樓群。

　　據(jù)介紹，“春筍號(hào)”無人駕駛巴士由東風(fēng)悅享Sharing-Van車型打造，是國內(nèi)首個(gè)24小時(shí)服務(wù)的車路協(xié)同無人駕駛接駁巴士。它不僅有360度無盲區(qū)感知能力，還具備傳感器、計(jì)算平臺(tái)等模塊的全冗余設(shè)計(jì)，有可靠的安全性表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了公開道路L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。

　　目前，“春筍號(hào)”主要服務(wù)于小軍山地鐵站到春筍智慧青年城站、春筍智慧生態(tài)城，再到“池中間”之間的短途通勤接駁。正式投入運(yùn)營后，它將為沿線15個(gè)小區(qū)約5萬居民提供智能接駁服務(wù)，“無人駕駛微循環(huán)”解決了軌道交通的“最后三公里”煩惱。

　　駕駛培訓(xùn)全程打卡 “后視鏡”大有乾坤

　　“方向盤稍微右打一點(diǎn)，看準(zhǔn)停車點(diǎn)再?！?月13日下午，市民胡女士在位于光谷金融港東路的鑫盛鴻途駕校，進(jìn)行駕考科目二場地培訓(xùn)。除了聽從教練指揮，每隔幾分鐘她還會(huì)被前車窗左側(cè)的攝像頭抓拍留存。

　　“現(xiàn)在學(xué)車，剛上車要簽到，中途不能偷懶，練完車要簽退。這都倒逼著自己要學(xué)扎實(shí)?！焙空f。

　　記者坐上胡女士的訓(xùn)練車副駕駛座，發(fā)現(xiàn)后視鏡“大有乾坤”：顯示屏左側(cè)實(shí)時(shí)顯示學(xué)員的登記信息、當(dāng)前培訓(xùn)類別、培訓(xùn)時(shí)長和培訓(xùn)里程等，右側(cè)則顯示教練的基本信息，還有簽到和簽退的觸摸鍵功能。教練方師傅說，這是一套北斗星學(xué)車計(jì)時(shí)終端設(shè)備和軟件系統(tǒng)。

　　“像一名鐵面無私的衛(wèi)星監(jiān)督員?！瘪{校負(fù)責(zé)人孫逸塵介紹，去年8月起學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)記錄納入交通運(yùn)輸部門監(jiān)管平臺(tái)，并與公安交管的考試監(jiān)管平臺(tái)對接，作為駕照報(bào)考的主要依據(jù)。

　　“監(jiān)督員”指的就是后視鏡模樣的北斗計(jì)時(shí)培訓(xùn)智慧平臺(tái)，學(xué)員系安全帶啟動(dòng)引擎后，就意味著簽到，平臺(tái)也隨之啟動(dòng)，人臉識(shí)別核對學(xué)員登記信息后，開始培訓(xùn)計(jì)時(shí)。因?yàn)橛斜倍沸l(wèi)星定位系統(tǒng)提供精準(zhǔn)的時(shí)空信息監(jiān)測，學(xué)員沒有“速成班”可選擇，參加科目二、科目三考試所需的培訓(xùn)學(xué)時(shí)一分鐘都不能少。

　　“駕培行業(yè)屬于北斗應(yīng)用的最新細(xì)分賽道之一?！奔夹g(shù)服務(wù)方北斗導(dǎo)航院副總經(jīng)理于斌斌介紹，“衛(wèi)星監(jiān)督員”能在這里大有用武之地，主要是通過北斗、視頻AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，最終目的是讓學(xué)員不偷懶，扎實(shí)學(xué)習(xí)。

　　據(jù)了解，目前武漢具備計(jì)時(shí)培訓(xùn)條件和達(dá)標(biāo)訓(xùn)練場的駕校超過130家。

　　商品貼上“身份證” 手機(jī)掃出“前世今生”

　　“原產(chǎn)地在哪里”“農(nóng)藥含量是否超標(biāo)”……很多市民進(jìn)超市購買蔬菜，最關(guān)心的是質(zhì)量安全，即使得到銷售人員肯定的答復(fù)，仍是不能徹底放心。

　　隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃興起，各大零售連鎖商超轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智慧商超。進(jìn)入商超只需要一部手機(jī)，就能了解每件商品的“前世今生”。

　　4月12日，在位于武漢市洪山區(qū)的徐東中商平價(jià)商超內(nèi)，市民詹女士正通過手機(jī)查看貨架上榴蓮的相關(guān)信息，通過手機(jī)掃碼追溯該批榴蓮的詳細(xì)情況。

　　“嘀”地一聲，檢疫檢驗(yàn)等信息出現(xiàn)在手機(jī)上?！帮@示的內(nèi)容很齊全?！闭才空f榴蓮產(chǎn)自泰國，保存期限為2個(gè)月，還附有入境信息、消毒核酸檢測等。疑惑一一排除后，她滿意地拿走一顆榴蓮。

　　隨后，詹女士來到蔬菜區(qū)?！艾F(xiàn)在不少蔬菜都標(biāo)榜是有機(jī)的，價(jià)格也比普通菜貴，我每次都要手機(jī)掃碼認(rèn)證查詢后才會(huì)買?！彼檬謾C(jī)掃一掃手中娃娃菜的二維碼，通過食品安全追溯查詢平臺(tái)，娃娃菜的有機(jī)認(rèn)證證書一目了然。

　　如今自助數(shù)字設(shè)備進(jìn)入到賣場，讓消費(fèi)者在計(jì)量和付費(fèi)中更能實(shí)現(xiàn)方便快捷和放心。

　　“我們現(xiàn)在采用的是自助電子計(jì)價(jià)器，當(dāng)消費(fèi)者將附有二維碼的商品放入計(jì)價(jià)器稱重盤后，電子探頭會(huì)自動(dòng)識(shí)別商品類型，然后顯示出重量與總價(jià)。”徐東中商平價(jià)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，消費(fèi)者結(jié)賬也實(shí)現(xiàn)了自助支付功能，“只需要通過二維碼掃一掃，支付器上就會(huì)顯示出商品的類型與價(jià)錢，顧客可以通過刷臉或者刷手機(jī)進(jìn)行支付?！边@位負(fù)責(zé)人告訴記者，他們曾經(jīng)做過實(shí)驗(yàn)，對20種商品進(jìn)行結(jié)賬支付，自助支付比人工支付快了1分鐘。

　　通過對消費(fèi)大數(shù)據(jù)分析，商超采用“以銷定采”方式，使供應(yīng)鏈的采購環(huán)節(jié)和銷售環(huán)節(jié)之間形成銜接，有利于采購的準(zhǔn)確性和商品的銷售速度?！拔覀兛梢粤私饽男┥唐繁容^受顧客喜歡，更有效地提升整個(gè)供應(yīng)鏈效率?！痹撠?fù)責(zé)人說。

　　遠(yuǎn)程心電診斷平臺(tái) 開通“救心高速路”

　　“患者男性，48歲，急性前間壁心肌梗死，心電圖來自金口中心衛(wèi)生院。”4月7日，武漢江夏區(qū)第一人民醫(yī)院（協(xié)和江南醫(yī)院）院內(nèi)，遠(yuǎn)程心電診斷平臺(tái)預(yù)警系統(tǒng)紅燈閃爍，細(xì)致研究平臺(tái)對患者心電圖的研判分析后，醫(yī)院心功能科主任陳霞在第一時(shí)間做出了判斷，一鍵啟動(dòng)胸痛中心救治流程的“綠色通道”。

　　不到半小時(shí)，經(jīng)過金口中心衛(wèi)生院、江夏區(qū)120急救及區(qū)人民醫(yī)院密切配合，患者吳先生被徑直送往介入導(dǎo)管室，該院心內(nèi)科胸痛中心鄧昭武團(tuán)隊(duì)早已嚴(yán)陣以待，爭分奪秒對患者施行急診PCI（經(jīng)皮冠狀動(dòng)脈介入治療） 救治手術(shù)，全程不到20分鐘，成功打通堵塞心臟的血管，取出大量血栓，患者的生命危險(xiǎn)解除。

　　“本來病情就重、就急，盡快打通堵塞血管刻不容緩，好在手術(shù)有驚無險(xiǎn)順利打通血管、置入了支架?；颊咝赝淳徑?，病情穩(wěn)定，已轉(zhuǎn)至心內(nèi)科病房康復(fù)治療。”鄧昭武介紹，得益于遠(yuǎn)程心電網(wǎng)絡(luò)第一時(shí)間診斷，有多學(xué)科密切配合激活胸痛中心救治流程，為搶救這位心梗患者贏得了黃金時(shí)間。

　　據(jù)介紹，目前醫(yī)院與區(qū)屬9家基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立緊密型醫(yī)共體，將遠(yuǎn)程心電服務(wù)延伸至轄區(qū)16家街道衛(wèi)生中心（實(shí)現(xiàn)全覆蓋）、10個(gè)村衛(wèi)生室（首批試點(diǎn)）、2所大學(xué)校醫(yī)院，實(shí)行24小時(shí)心電監(jiān)測及遠(yuǎn)程診斷等服務(wù)。

　　通過心電遠(yuǎn)程系統(tǒng)，已為基層醫(yī)院解讀心電圖五萬余份，為患者搭建起了生命救治的“空中橋梁”和“綠色通道”。

　　近年來，隨著江夏區(qū)第一人民醫(yī)院（協(xié)和江南醫(yī)院）智慧醫(yī)療建設(shè)，為了進(jìn)一步為轄區(qū)居民提供更便捷、優(yōu)質(zhì)診療服務(wù)，醫(yī)院在搭建遠(yuǎn)程心電網(wǎng)絡(luò)“空中橋梁”的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程心電圖診斷+動(dòng)態(tài)心電檢查全覆蓋，并開通“電子病歷移動(dòng)協(xié)作平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)醫(yī)生查閱患者病歷“隨時(shí)隨地”，最終實(shí)現(xiàn)了“智慧醫(yī)療多跑路，老百姓看病少跑路”。

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