北京天津聯(lián)合推出146項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措,進(jìn)出口時(shí)間壓縮超七成;天津大力推進(jìn)智慧港口建設(shè),2018年以來(lái)累計(jì)投入近40億元……得益于北京天津聯(lián)合聯(lián)動(dòng)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,京津跨境貿(mào)易便利化再上新臺(tái)階。從市商務(wù)局獲悉,目前,北京有6800余家外貿(mào)企業(yè)通過(guò)天津港開展業(yè)務(wù)。2021年前4個(gè)月,北京企業(yè)經(jīng)天津港進(jìn)出口額達(dá)1247億元,同比增長(zhǎng)13.5%,呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),占全市進(jìn)出口總額的比重也由2018年的9.3%提升到13.5%。
自2020年1月起,海關(guān)在全國(guó)范圍內(nèi)推行“兩步申報(bào)”改革。一年來(lái),京津兩地海關(guān)對(duì)標(biāo)最優(yōu)實(shí)踐,通過(guò)完善容錯(cuò)機(jī)制、擴(kuò)大“兩步申報(bào)”宣傳,使“兩步申報(bào)”模式被企業(yè)廣泛認(rèn)可并使用。企業(yè)通過(guò)“單一窗口”申報(bào)最少9項(xiàng)數(shù)據(jù),確認(rèn)2項(xiàng)物流數(shù)據(jù),海關(guān)完成安全準(zhǔn)入排查后即可提離貨物?!皟刹缴陥?bào)”減少了申報(bào)前信息采集和報(bào)關(guān)單準(zhǔn)備時(shí)間,為貨物信息不齊全、急需提貨的企業(yè)帶來(lái)了極大便利,給企業(yè)提供了多元化通關(guān)模式選擇。據(jù)統(tǒng)計(jì),“兩步申報(bào)”模式下通關(guān)時(shí)間較非“兩步申報(bào)”縮短一半以上。
“兩步申報(bào)”已成為北京奔馳進(jìn)口零件的主要通關(guān)模式,其中約七成海運(yùn)貨物采用“兩步申報(bào)”,約九成空運(yùn)貨物采用“兩步申報(bào)”?!柏浳锏礁矍拔覀兿冗M(jìn)行提前申報(bào),等到貨物到港后基本可以做到秒放,大大提高了通關(guān)放行的效率?!北本┍捡Y相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
為促進(jìn)港口服務(wù)效率提升,天津港不斷升級(jí)港口設(shè)施,建設(shè)智慧港口。2020年以來(lái),天津港實(shí)際投入近5.6億美元,對(duì)碼頭、堆場(chǎng)、航道、配套物流園等進(jìn)行工程建設(shè)和改造,購(gòu)入6臺(tái)自動(dòng)化岸橋和16臺(tái)自動(dòng)化軌道橋等,提升港口基礎(chǔ)設(shè)施能力。2020年10月,天津港實(shí)現(xiàn)全球首次集裝箱無(wú)人自動(dòng)化全流程實(shí)船作業(yè)。截至2021年3月,天津港新建并開通148個(gè)5G基站,實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)穩(wěn)定應(yīng)用。
此外,天津港投入近160萬(wàn)美元,在全國(guó)率先建成“關(guān)港集疏港智慧平臺(tái)”,融合大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等新科技,實(shí)現(xiàn)集港預(yù)約、車貨匹配、物流狀態(tài)查詢等功能,減少貨、車在碼頭等待時(shí)間。
“這個(gè)平臺(tái)整合了多種功能,集裝箱統(tǒng)計(jì)、費(fèi)用繳納、提箱預(yù)約等功能都可以在一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn),提升了整體提箱效率?!北本┍捡Y相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,北京奔馳全部海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)都在此平臺(tái)上操作。
據(jù)了解,“關(guān)港集疏港智慧平臺(tái)”立足“箱車匹配”,通過(guò)智能化評(píng)判,為需要運(yùn)輸?shù)募b箱快速找到合適的車輛,解決線下“車找貨、貨找車”信息不暢的困難。同時(shí),收貨人可根據(jù)“船邊直提”預(yù)約號(hào),通過(guò)平臺(tái)提供的貨物卸箱時(shí)間預(yù)測(cè)功能,全程掌握待提貨物卸船進(jìn)度、預(yù)計(jì)等待時(shí)間等信息,從而合理安排車輛進(jìn)碼頭提箱時(shí)間,避免車輛長(zhǎng)時(shí)間等候。自2020年10月完成首單實(shí)車操作以來(lái),目前,平臺(tái)共注冊(cè)認(rèn)證企業(yè)1700多家,車輛1.3萬(wàn)多部,集疏運(yùn)業(yè)務(wù)輻射全國(guó)26個(gè)省、直轄市。
3年多來(lái),北京天津在優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境方面,聯(lián)合推出146項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措,進(jìn)出口時(shí)間壓縮187小時(shí),減少73%,進(jìn)出口成本降低755美元,降低54.4%,口岸提效降費(fèi)效果持續(xù)顯現(xiàn)。2018年以來(lái),天津累計(jì)實(shí)際投入近40億元,大力推進(jìn)智慧港口建設(shè),港口效率提升20%以上。
更多精彩,請(qǐng)關(guān)注“官方微信”
國(guó)脈,是大數(shù)據(jù)治理、數(shù)字政府、營(yíng)商環(huán)境、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、政務(wù)服務(wù)專業(yè)提供商。創(chuàng)新提出"軟件+咨詢+數(shù)據(jù)+平臺(tái)+創(chuàng)新業(yè)務(wù)"五位一體服務(wù)模型,擁有超能城市APP、營(yíng)商環(huán)境流程再造系統(tǒng)、營(yíng)商環(huán)境督查與考核評(píng)估系統(tǒng)、政策智能服務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)基因、數(shù)據(jù)母體等幾十項(xiàng)軟件產(chǎn)品,長(zhǎng)期為中國(guó)智慧城市、智慧政府和智慧企業(yè)提供專業(yè)咨詢規(guī)劃和數(shù)據(jù)服務(wù),廣泛服務(wù)于發(fā)改委、營(yíng)商環(huán)境局、考核辦、大數(shù)據(jù)局、行政審批局等政府客戶、中央企業(yè)和高等院校。