哈爾濱鐵路局，北起古蓮，南至蘭棱，東達綏芬河，西到滿洲里，外與俄羅斯接軌，內(nèi)與沈陽鐵路局相通。36條干支線貫穿黑龍江省全境和內(nèi)蒙古自治區(qū)部分地區(qū)，構(gòu)成了歐亞大陸橋的重要通道。對于這樣一個覆蓋面積廣闊的機構(gòu)，構(gòu)建大型的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)工程自然成為必需，也是其鐵路信息化建設(shè)的重要組成部分。 

　　哈爾濱鐵路局的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分為三級：哈爾濱路局和齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、海拉爾分所及其下屬各分車站。整個哈爾濱鐵路局網(wǎng)絡(luò)都由計算機局域網(wǎng)、視頻會議、專網(wǎng)電話三大功能組成，通過租用SDH數(shù)字電路并配備專用接入設(shè)備，建成語音、數(shù)據(jù)、視頻“三網(wǎng)合一”的通信系統(tǒng)。

　　由于特殊的工作形態(tài)，哈爾濱鐵路局的這個信息系統(tǒng)需要支持隨時召開視頻會議的功能，使各級鐵路系統(tǒng)能夠?qū)崟r分享資訊，提高工作效率，縮短決策周期，因此該系統(tǒng)首先要保持具有先進主流的技術(shù)和新型可靠的產(chǎn)品，在此基礎(chǔ)上還要求：確保會議系統(tǒng)的可靠、穩(wěn)定，絕不能出現(xiàn)瞬斷、白屏、靜像等現(xiàn)象；能夠提供高質(zhì)量的圖像、聲音信號，無圖像模糊、不連續(xù)，圖像變形、聲音抖動等現(xiàn)象；支持多種呼叫速率的組會方式；在被廣播時，各節(jié)點均能靈活收看廣播點和本段圖像；路局MCU能和分所MCU級聯(lián)，組成三層視頻會議系統(tǒng)；支持雙流數(shù)據(jù)會議功能；系統(tǒng)所有設(shè)備必須按照組網(wǎng)原則要求，采用先進、成熟、穩(wěn)定、可靠的技術(shù)和產(chǎn)品。 

　　POLYCOM公司根據(jù)哈爾濱鐵路局的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和實際情況，在鐵路局、5個地區(qū)辦事處、68個主要行車站段內(nèi)進行視頻會議系統(tǒng)建設(shè)和部署。依照768kbps的數(shù)據(jù)速率來配置終端和MCU，主會場終端可以達到2Mbps的會議速率。終端設(shè)備采用POLYCOM公司的MGC多點控制單元MCU-50和MCU-25，視頻會議終端采用POLYCOM 高性能的VSX7000E和VSX 5000，互聯(lián)哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、海拉爾地區(qū)鐵路系統(tǒng)的視頻會議系統(tǒng)。

　　在召開分所內(nèi)部會議時，采用分所的MCU；召開全哈爾濱鐵路局系統(tǒng)會議時，哈爾濱的MCU和4個分所的MCU進行會議級聯(lián)。各個分段車站單位通過鐵路系統(tǒng)的IP數(shù)據(jù)網(wǎng)連接到其分所的MGC-25上，各分所的MGC-25再通過網(wǎng)絡(luò)連接到哈爾濱鐵路局的MGC-50。這樣，在召開整個哈爾濱鐵路局的會議時候，就形成了兩級MCU的級聯(lián)會議，同時也形成了一個全哈爾濱鐵路局系統(tǒng)內(nèi)的視頻會議系統(tǒng)。當(dāng)召開各個分所內(nèi)部會議時，只需利用在自己的MGC多點控制單元將自己下屬的分站的視頻終端連接到會議中，就形成了一個三級鐵路系統(tǒng)內(nèi)的視頻會議系統(tǒng)。 

　　這套視頻會議系統(tǒng)能夠支持所有會場同時加入一個大會，或召開只有部分分會場參加的會議；同時間召開多個會議時，各個會議之間也不會互不干擾。除了普通的會議模式，針對目前視頻會議存在的多協(xié)議、多方式的特點，POLYCOM公司也作了相應(yīng)的配置和部署：其MGC-50/25是一個非常強大的一體化多媒體會議平臺，使哈爾濱鐵路局視訊系統(tǒng)能夠適應(yīng)各類通訊標(biāo)準(zhǔn)和會議召開需求，并實現(xiàn)靈活控制。 

　　視頻通訊作為網(wǎng)絡(luò)時代出現(xiàn)的新型通訊方式，它的數(shù)據(jù)和圖像傳送功能是傳統(tǒng)會議不可取代的。哈爾濱鐵路局成功實施網(wǎng)絡(luò)改造后，不但形成了良好的網(wǎng)絡(luò)支持平臺，工作效率和工作質(zhì)量都有明顯改善和提高。同時我們也看到，視頻通訊系統(tǒng)建設(shè)已成各大政府機構(gòu)現(xiàn)代化辦公建設(shè)的重要組成部分。未來，隨著中央與地方各個節(jié)點間高質(zhì)量高可靠性系統(tǒng)的逐步完善，一個全國統(tǒng)一化的視頻通信系統(tǒng)將不再遙遠(yuǎn)。